Puntare sul centro intermodale dell'interporto di Trento, gestito da una società partecipata anche dalla Provincia autonoma di Bolzano e al momento sottoutilizzato. E' quanto suggerisce uno studio di Eurac. Il 73 per cento delle merci al Brennero viene trasportato via strada e solo il 27 per cento via ferrovia. Potenziare il trasporto combinato, spiegano i ricercatori, potrebbe ridurre il divario tra le due opzioni e facilitare l'export/import delle merci anche durante le situazioni di emergenza, ma per essere competitivo questo tipo di trasporto deve avvalersi di centri intermodali efficienti.